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    你得知道的这几点,济南汽车改装解说常见汽车保养四大误区

    2019-2-20      浏览:
     轿车已悄然走入寻常百姓家,轿车不再仅仅一部交通工具,它更像咱们的朋友,乃至融入到咱们的家庭中,成为了家庭重要一员。咱们对自己的爱车关心备至,乃至到达“爱”的程度,当然不能忽视自己的座驾的细节方面。即时你真的“爱”它,也不能爱的太过分。譬如,你为了更好的保护引擎,将机油加的过满,这些都是不对的!下面济南汽车改装小编为您介绍下怎么更好的去“爱”车,而不是去“害”车。

        误区1:机油宁多不行少

        曲轴箱内的机油不行多加,也不能少加,机油过多会增加曲柄连杆机构的滚动阻力,还会使飞溅到气缸壁上的机油增多。机油过多会导致燃烧室积碳增加,发动机功率下降,从而会影响到排放。车主在查看或增加机油的时分,应依照机油标尺上面的刻度增加,机油液位最高不能超越标尺刻度上限,最低不能低于标尺刻度下线,机油液位一般增加到两刻度中心偏上的方位比较合适。

        误区2:胎压宁高不能低

        有些车主喜欢把轮胎气压充得很高,以为这样既能超载又可节油,这种做法是不正确的。轮胎气压过高会使轮胎接地面减小,胎面磨损加重,下降了刹车时的制动作用,这会影响到行车安全。轮胎气压过低也欠好,气压过低除了会影响行车安全和制动作用以外,还会加快胎肩的磨损,以及增加车辆的燃油耗费。车主在运用气泵自行充气的时分,应当依照厂家规则的气压进行充气,轮胎气压标签一般坐落车身或是油箱盖上面。

        误区3:车轮螺丝宁紧勿松

        轿车各部位的螺栓,依据直径、螺距及用处的不同,其紧固力矩均有相应规则,达不到规则的力矩螺栓会松动,超越紧固的力矩螺栓会被拉长。在对各部件紧固之前,需要先掌握各螺栓的紧固力矩,例如车轮螺栓,一般状况家用轿车轮胎螺栓的紧固力矩在100-130N·m之间。

        误区4:附件皮带宁紧勿松

        有些车主以为提高附件皮带的涨紧度,能够进步压缩机的制冷作用,以及发电机的发电量,因而便一个劲地进步皮带的紧度,殊不知这种做法是错误的。附件皮带应当坚持恰当的涨紧度,因为皮带过紧会使轴承负荷过大,会缩短部件的运用寿命,还会导致皮带出现开裂,最终会影响到车辆的正常运用。